Makabit82 ® Super Kaltasphalt
Tiefere Schadstellen lassen sich durch mehrere Schichten mit Makabit 82 ® Super ausgleichen (und/oder mit losem Splitt verfüllen). Erstellung der neuen Deckschicht z.B. nach der Anhebung und Regulierung von Schächten und Rinneneinläufen. Erstellung der neuen Deckschicht nach sämtlichen Aufgrabungen in Verkehrsflächen. Erstellung von Anrampungen und Reparaturen sowohl an Industrieböden (auch im Beton), wie auch an Hof- und Garagenflächen.
Beseitigung von Schäden in sämtlichen Fahrbahnbelägen:
Makabit® 82 Super 0/5 – Einbautiefe bis max. ca. 50 mm
Makabit® 82 Super 0/8 – Einbautiefe bis max. ca. 60 mm
Makabit® 82 Super 0/11 – Einbautiefe bis max. ca. 80 mm
ESTOL – Kontaktkleber D Nahtkleber
ESTOL-Kontaktkleber D wird gebrauchsfertig im Gebinde geliefert und kalt verarbeitet. Die viskose Bitumenlösung ist polymermodifiziert.
Das Material besitzt eine hervorragende Nassstandfestigkeit. Der Verbrauch bei ESTOL-Kontaktkleber D beträgt ca. 30 g/m und cm Schnittkantenhöhe.
ESTOL-Kontaktkleber D ist eine sichere und wirtschaftliche Alternative zum Fugenband. Die Wasserundurchlässigkeit wird durch das Prüfzeugnis der IFM-Rottweil bestätigt. Das Material nimmt hohe Zugspannungen auf. Fräskanten werden mit ESTOL-Kontaktkleber D sicher versiegelt.
Corabit KK Fugenband
Corabit KK Fugenband ist ein für den Straßenbau entwickeltes kaltklebendes, co-extrudiertes Fugenband. Es ist entsprechend der ZTV Fug-StB 15 geprüft und erfüllt alle Anforderungen der TL Fug-StB 15.
Corabit KK Fugenband bildet ein so genanntes „weiches Gelenk“. Es wirkt der Entstehung von Rissen entgegen und verlängert so die Lebensdauer des Fahrbahnbelages. Es eignet sich für die Verarbeitung mit Asphaltbeton und Gussasphalt.
Die Verwendung von Corabit VG Voranstrich wird zum Erreichen einer einwandfreien Haftung empfohlen bzw. ist beim Einbau gemäß ZTV-Fug StB erforderlich.
Lieferformen:
Abmessungen: 25x8 | m/Karton:60
Abmessungen: 30x8 | m/Karton:48
Abmessungen: 35x8 | m/Karton:48
Abmessungen: 40x8 | m/Karton:36
Abmessungen: 30x10 | m/Karton:40
Abmessungen: 35x10 | m/Karton:40
Abmessungen: 40x10 | m/Karton:30
Asphalt- & Betonfugenvergußmasse
Corabit BN 1,2
Corabit BN 1,2 ist eine polymermodifizierte Heißvergußmasse und entspricht der DIN EN 14188-1, Typ N2.
Corabit BN 1,2 kommt bei Fugen in Betondecken, in bituminösen Belägen sowie zwischen Asphaltbelägen und Beton, Pflaster und Bordsteinen ohne besondere chemische Beanspruchung zum Einsatz. Die Masse ist für eine Änderung der Fugenspaltbreite von bis zu 25 % geeignet.
Dichte: ca. 1,2 g/cm3
Vergießtemperatur: ca. + 170 °C
Lieferformen: Kartons à 12 kg
ESTOL-C40B5-S
ESTOL-C40B5-S dient zum Verkleben von Asphaltschichten auf bituminösen Schichten und als Haftbrücke zwischen bituminösen Trag- und Zwischenschichten.
ESTOL-C40B5-S ist eine kationische Bitumenemulsion mit Haft- und Lösemitteln. Sie entspricht der TL BE StB07.
ESTOL-C40B5-S ist eine wasserdünne, braune Flüssigkeit die hochwirksame Aktivstoffe enthält.
ESTOL-C40B5-S lässt sich ohne Erwärmen mit üblichen Spritzmaschinen aus Fässern und bei größeren Flächen aus dem Rampenspritzgerät oder einem Servicetank mit Spritzbalken verarbeiten.
ESTOL-Schlämme L
Schlämme wird zur Porenversiegelung und Herstellung von Oberflächenschutzschichten auf Asphalt- und Betonunterlagen, hauptsächlich auf Fahrbahnen, Auto- bahnrandstreifen, Geh- und Radwegen, Höfe/Plätze, Hofeinfahrten u. ä. eingesetzt. ESTOL-Schlämme L eignet sich zur Versiegelung und Regenerierung von ausgemagerten und abgenutzten Asphaltdeckenbelägen. ESTOL-Schlämme L ist durch haftverbessernde Zusätze ausgezeichnet und deshalb zur Versiegelung von Poren in Asphaltdeckenbelägen geeignet. Nur in Außenbereichen anwendbar, nicht in geschlossenen Räumen.
ESTOL-Schlämme L entspricht den Anforderungen der TL-Sbit und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus: ESTOL-Schlämme L ist gebrauchtfertig im Gebinde und wird kalt verarbeitet. ESTOL-Schlämme L besteht aus einem polymermodifizierten lösemittelhaltigen Bitumenbindemittel, angereichert mit feinkörnigen Mineralstoffen (bis 0,6 mm). ESTOL-Schlämme L regeneriert die Asphaltoberflächen durch das aktiv in die Oberfläche eindringende Bindemittel.